5月13日，奇瑞汽车安全之夜在芜湖奇瑞碰撞安全试验室召开，以“底线”为主题的安全之夜是奇瑞汽车继智能之夜、混动之夜之后的第三场“技术之夜”，奇瑞汽车全方位为媒体、车主及经销商伙伴展示前瞻安全技术成果，并以全球安全标准开展一系列现场碰撞实测。
此外，官宣了基于E0X平台打造的奇瑞首款C级旗舰轿车，正式命名为风云A9L，基于T0X平台打造的B+级轿车在，则正式命名为风云A9，两款中大型轿车承载着奇瑞风云冲击新能源高端市场的决心。
此外，风云A9L延续盲订势能，截止5月3日已收获5386台订单，为迎合更多消费者的呼声，将限量增发10000台创始版。
模拟极限工况 保证安全始终是底线
在新能源时代关注智能化的同时，安全始终是最大的争议点，而作为“理工男”的奇瑞对于产品的安全一直都有着苛刻的追求，每年1500+实车碰撞，满足全球7大区域安全标准，全球极端场景安全实证，而此次安全之夜也是在再一次向全球宣告：“安全你可以永远相信奇瑞。”
安全之夜之初，奇瑞汽车掌舵人尹同跃登台讲到：造车，不仅是技术活，更是良心活！看得见的地方，奇瑞用心做，看不见的地方，奇瑞用良心做。只因为，每一条生命都必须敬畏。
2003 年，奇瑞成立国内首个碰撞仿真团队；2008 年，奇瑞 A3 获得中国品牌 A 级车首个 C-NCAP 五星；2013年，观致3获得中国品牌首个E-NCAP五星；再到2023 年，星纪元 ES 获得中国品牌首个新能源车 NESTA 六维电安全认证；2024 年，奇瑞一年要在碰撞安全试验室进行超过 1500 台实车的碰撞测试。
据董事长尹同跃介绍，奇瑞安全碰撞实验室里面有超过200面国旗，每一面国旗都代表了奇瑞在当地安全验证已通过。奇瑞的目标，就是要让“五星安全”遍布全球。
作为亚洲最大的碰撞安全试验室之一，奇瑞龙山试验中心是奇瑞安全标准的诞生地，也是奇瑞为消费者保驾护航的起点，在每一款车都要在这里经过超67种场景碰撞，超7500次模拟仿真碰撞，超100次实车碰撞。
安全第一，是奇瑞不变的初心，也是始终是奇瑞的底线标准。值得一提的是，奇瑞还带来了十年经典老车的碰撞测试。安全之夜期间，试验室将化身安全答辩场，设置安全试验场、安全档案馆、安全透视镜、安全大讲堂四个专区。其中，安全试验场将展示奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌重大事故安全范例展车。
此次，作为基于奇瑞标准打造的风云A9L也是上演了“铁人三项”与“双车对撞”两大极限试验，让用户直观领略了风云A9L的安全价值。
在铁人三项中，同一辆风云A9L模拟极端环境与事故场景，先经过超越国家4倍标准的400mm深水区，随后又以40km/h时速、40mm重叠量完成刮底实验，并以超越行业通常做法2.95~3.36倍的55km/h的速度完成中心柱碰。三大实验后，车辆动力系统完整，电池包无泄漏且绝缘电阻稳定在500Ω/V以上。从“对标”到“超标”，风云A9L已用“自我加码”的极限验证，将安全冗余转化为用户每一程的从容底气。
不仅如此，在超越国标的双车对撞测试中，风云A9L以相对120km/h的速度模拟极限工况撞击目标车辆。撞击后，风云A9L的A、B、C柱未发生结构失效，乘员舱保持完整。同时，座椅安装点正常、安全带卡扣可正常解锁、双闪及时开启、车门仍保持可单手开启、气囊正常弹开，对假人形成有效保护，并为救援争取了时间。此外，车辆的油箱与电池也保持结构完整，实现无泄漏、无冒烟、无起火、无爆炸。
不计成本叠加用料 以豪车标准铸造奇瑞
奇瑞对于安全的格局，是1000亿安全研发投入，是2010年就建成亚洲最大实验室，始终秉持“全人员、全过程、全工况、全方位、全市场”的大投入，大体系，才有大安全的保证。截止目前，奇瑞已经拿下了42款五星安全认证，以及73项全球荣誉。这不仅是奇瑞的荣耀，也是中国汽车的骄傲。
风云A9L作为奇瑞汽车用不计成本的叠加用料，与全球顶级安全技术研发，交出的最新的答卷，在享受新能源智能化的同时，让用户出行安全无忧。
风云A9L的笼式车身基于全球五星安全标准的磐石车身2.0打造，整车高强度钢铝占比达88%，热成型钢占+铝合金比达46%、前成员舱核心骨架更实现100%热成型钢全覆盖，且热成型钢强度达2000MPa，1cm²即可承受20吨重压，配合高真空一体压铸技术，全方位守护安全。
而高真空一体压铸技术降低整车72个零部件，大幅降低了车身重量，获得了同级领先的轻量化车身。四吸能盒与“目”字型铝合金双防撞梁的设计，更能有效吸收碰撞能量，配合具有41层防护的鲲鹏方刀电池，有效守护用户出行中的一次万一。
风云A9L搭载9安全气囊，其中2060mm超长侧气帘与远端气囊，以6秒保压时长形成“柔性护盾”，可有效降低碰撞带来的二次伤害。
同时为安全赋能，由27颗传感器构建的猎鹰700驾驶辅助系统，支持300米超远探测，能实现135km/h高速紧急避障、130km/h对禁止车祸刹停、60km/h对儿童鬼探头刹停，为用户带来了全方位的驾控安全。
此外，装载的鲲鹏超能混动CDM6.0动力系统，更是历经超1.5万小时台架验证与200万公里整车测试，实测百公里油耗仅3.65L、综合续航超2500km，且提供终身质保服务。此外，搭载的AI数字底盘2.0采用前双叉臂+后高阶五连杆+ HDS液压隔振系统底盘，支持CDC道路预瞄，可实现每秒1000次扫描，100次阻尼调节，确保车辆时刻稳定。
同时奇瑞将驾乘安全守护延伸至座舱内，婴儿级生态材料与CN95级空气过滤系统打造出甲醛浓度仅为国标1/10的“呼吸级”空间。不仅如此，风云A9L还通过航空航天级电磁屏蔽材料与高压部件布局优化，座舱电磁辐射趋近于0，孕期乘客亦可安心乘坐。
作为守护生命的最后屏障，风云A9L支持Ecall、事故救援记录、事故救援定位、事故救援报警等多项功能，且MCB碰撞后二次制动系统可在发生碰撞时可在1s内紧急制动，彻底杜绝二次事故；EDR门锁功能可在发生碰撞事故时立即解锁，保障碰撞后车门均能开启，且落水逃生功能将车窗电路维持时间延长至4分钟。
从从主动规避到被动防御，从刚毅结构到逃生冗余，风云A9L不仅是奇瑞对“安全平权”的极致践行，亦是中国智造向全球交出的硬核答卷。
在安全之夜，奇瑞汽车展示了依托对标百万豪华轿车的制造标准，风云A9L以四大核心安全优势为基石，并融入百万级豪华轿车的品质价值，向全世界展示中国汽车工业的进步，以及在安全、、智能等全维度的产品实力。
建厂28年，奇瑞花了千亿，进行了数万次真实碰撞试验，只为守护车主的一次万一。
奇瑞汽车不仅在打造中国豪车市场，同时更是让安全不分级别，小车也要有大安全，为车主带来“安全平权”，向世界展示了中国汽车品牌对安全底线的坚守与超越。
点亮安全希望 “奇瑞守护者安全俱乐部“正式启航
汽车不仅是出行的工具，更是承载生命的方舟。奇瑞坚信：“安全不止于车，守护始于行动。”发布会现场，奇瑞正式发布“奇瑞守护者安全俱乐部”，将凝聚事故亲历者、安全从业者、公益传播者的力量，通过技术赋能、知识普及、公益实践，联合全球伙伴发起“AED黄金四分钟联盟”，让急救设备随车流动，将每一分钟化为生命的希望，让每辆奇瑞车成为流动的安全灯塔；后续将通过“安全驾训营”“安全开放日”“安全公开课”，将专业安全知识转化为车主的守护之力。
“奇瑞守护者安全俱乐部”暨首批AED交付也正式启动，这一“生命火种”将随车轮流动，在危急时刻点亮希望。未来，奇瑞希望携手更多用户，一起将安全传递，让安全照亮更多人。